À propos de la fibre d'acier

Le béton de fibre d'acier comprime le calendrier de construction, permet des méthodes de construction alternatives ou des solutions de conception et augmente la durabilité. Lorsqu'un projet est livré plus rapidement avec moins d'efforts et de main-d'œuvre, les coûts plus élevés des fibres d'acier sont surcompensés par les économies. Dans certaines applications, le poids volumique des fibres d'acier est inférieur à celui des barres d'armature pour un effet de renforcement similaire. Pour ces applications, le coût / renforcement est inférieur pour les fibres d'acier.

Les fibres d'acier ancrées mécaniquement ont fait leurs preuves en tant que renforcement, même pour une application structurelle. Les fibres d'acier sont fabriquées à partir d'un matériau aux propriétés techniques bien connues; Module e, coefficient de Poisson, résistance à la traction et fluage. le module e de l'acier est supérieur à celui du béton. ainsi, les fibres d'acier absorbent rapidement les contraintes et affectent immédiatement le processus de craquage. la capacité de charge à long terme du béton armé de fibres d'acier est importante. Les fibres d'acier ont une spécification de matériau AStM A820. Les fibres macro-synthétiques sont disponibles dans une grande variété et ont des propriétés de matériaux très différentes. Les fibres synthétiques macro n'ont pas de spécification de matériau dans l'AStM. Toutes les fibres macro-synthétiques ont un module e inférieur à celui du béton et des résistances à la traction relativement faibles. ainsi, les fibres macro-synthétiques ont besoin d'une certaine largeur de fissure avant de pouvoir s'engager dans le béton et alors seules des valeurs de résistance post-fissure modérées peuvent être obtenues. Les fibres macro-synthétiques sont également sujettes au fluage, ce qui rend la capacité de charge à long terme de la fibre inférieure ou inexistante. la vitesse de fluage peut être augmentée avec des températures ambiantes accrues. Il y a au moins quatre facteurs à examiner lors de l'examen du renforcement; Module d'élasticité, coefficient de Poisson, résistance à la traction et fluage.

Pas plus que du béton.

La résistance à la flexion résiduelle est égale à la résistance à la flexion après fissure du béton de fibres d'acier correspondant à une certaine déformation dans un essai de flexion de poutre. c'est une valeur d'essais qui a été introduite pour la conception du béton de fibres d'acier.

La résistance à la flexion résiduelle est égale à la résistance à la flexion après fissure du béton de fibres d'acier correspondant à une certaine déformation dans un essai de flexion de poutre. c'est une valeur d'essais qui a été introduite pour la conception du béton de fibres d'acier.

La résistance après fissuration du béton de fibres d'acier est une propriété du matériau couramment utilisée pour différencier les performances des fibres. celle-ci sera généralement déterminée par un test de flexion et est souvent appelée résistance à la flexion résiduelle (voir ci-dessous). Pour une même composition de béton, la performance de la fibre d'acier est fonction de la longueur, du diamètre, du rapport d'aspect, de l'ancrage et de la résistance à la traction de la fibre. Un dosage de fibres à lui seul n'a aucune valeur liée aux performances. AStM international dispose de deux procédures d'essai de flexion pour le béton renforcé de fibres. les deux procédures d'essai sont la méthode d'essai standard AStM c1399 pour obtenir la résistance résiduelle moyenne du béton renforcé de fibres et la méthode d'essai standard AStM c1609 pour la performance en flexion du béton renforcé de fibres. bekaert propose l'utilisation de l'AStM c1609. L'AStM c1399 peut conduire à des résistances à la flexion post-fissure gonflées en raison de l'orientation favorable des fibres et de l'utilisation d'une plaque d'acier pour contrôler la libération d'énergie de la première fissure.

Non, avec de bonnes pratiques de sécurité sur le chantier en place, les fibres d'acier n'imposeront aucun problème de sécurité. Veuillez consulter nos fiches de données de sécurité pour plus d'informations.

Le béton armé de fibres d'acier typique contient moins de 0,5% vol. fibres d'acier et à peine plus de 0,75% vol. ces fibres sont discontinues et non connectées les unes aux autres. les tests ne montrent qu'une légère diminution de la résistivité électrique due à l'ajout de fibres d'acier. Cependant, la résistance au flux de courant est encore importante. les effets de la teneur en humidité et de la composition des agrégats sont beaucoup plus dominants que l'ajout de fibres d'acier.

Aucune défaillance de la doublure en plastique due à des perforations de fibres n'a jamais été identifiée. l'abrasion des agrégats tranchants lors de la mise en place du béton constitue une menace tout aussi importante pour le revêtement que les fibres d'acier. Après le placement, les fibres ont tendance à se déplacer et à se réorienter pendant les vibrations, ce qui soulage toute pression d'une fibre individuelle sur la doublure créée pendant le placement. De nombreux projets utilisant SFrc sont construits avec du béton projeté coulé sur place et pulvérisé directement en contact avec des membranes imperméables.

Pour le moulage in situ, la vibration interne est l'option la plus utilisée pour consolider le béton. La vibration de forme est généralement utilisée dans l'industrie du préfabriqué. Lorsque le béton de fibres d'acier est coulé dans le coffrage, une petite quantité de vibrations des coffrages aide à empêcher les fibres de toucher les coffrages et donc d'être visibles lorsque les coffrages sont retirés. Par exemple, lors de la coulée de structures préfabriquées renforcées de fibres d'acier, les coffrages sont mis en vibration pour consolider le béton. cette action se traduit par une surface presque sans fibre des structures. Ainsi, permettre une courte période de vibration de forme dans toutes les structures coulées sur place, en plus des vibrations internes lorsque cela est possible, fournira la meilleure surface finie.

Les fibres ne peuvent dépasser des formes où il y a un joint. ils ne peuvent pas faire saillie au milieu d'un formulaire. cela peut être minimisé si les joints sont calfeutrés avant la mise en place du béton. Cependant, il n'est pas toujours possible de caler chaque joint. le nombre de fibres saillantes est fonction de la précision des joints et du dosage des fibres. Les joints plus larges attraperont plus de fibres que les joints plus serrés. Une fois le coffrage retiré, les fibres peuvent être rapidement abattues avec un bloc de ponçage manuel ou une petite meuleuse d'angle.

Pour les applications intérieures telles que les tunnels et les entrepôts, non. Pour les applications extérieures telles que les trottoirs, une légère rouille peut se produire. l'expérience des autoroutes et des chaussées industrielles indique que, bien que les fibres individuelles se corrodent à la surface, il n'y a pas de taches sur la surface du béton. l'esthétique générale et la facilité d'entretien sont maintenues même avec la présence de corrosion individuelle des fibres. Applications intérieures - Les fibres de surface dans les tunnels intérieurs typiques ou les applications de plancher de fabrication restent brillantes et brillantes dans des conditions environnementales normales. Applications extérieures sans fissures - l'expérience a montré que le béton spécifié avec une résistance à la compression de 28 jours supérieure à 3000 psi, mélangé à des rapports eau / ciment standard et installé avec des méthodes qui fournissent un bon compactage, limite la corrosion des fibres à la peau de surface du béton. Lorsque les fibres de surface se corrodent, il n'y a pas de propagation de la corrosion à plus de 0,008 po sous la surface. Puisque les fibres sont courtes, discontinues et se touchent rarement, il n'y a pas de chemin continu pour les courants parasites ou induits entre les différentes zones du béton. Applications en extérieur Avec des tests en laboratoire sur les fissures et sur le terrain du SFrc fissuré dans des environnements contenant des chlorures, il a été indiqué que les fissures dans le béton peuvent entraîner la corrosion des fibres traversant la fissure. Cependant, de petites fissures (largeurs de fissures

Oui, mais attendez-vous à une perte d'affaissement de 0,4 "à 1,2" dans le tuyau en fonction du débit de dose de la fibre d'acier, de la température ambiante et de la longueur du tuyau. Un agent réducteur d'eau de milieu de gamme (MrWr) est couramment utilisé pour améliorer la maniabilité et la facilité d'écoulement dans les conduites de pompe. Des réducteurs d'eau à plage élevée (HrWr) peuvent être nécessaires dans certains cas. généralement, un tuyau de 4 po de diamètre est requis.

Oui, l'ajout de fibres d'acier à des dosages typiques de 25 à 65 lb / vg3 réduira l'affaissement apparent de 1 à 3 pouces. Cependant, cela n'équivaut pas nécessairement à une réduction de l'ouvrabilité. Utilisation de la consolidation vibratoire, restaure l'ouvrabilité du béton armé de fibre d'acier (SFRC)